PORSCHE Jenerasyon 911 (993) 3.6 Turbo 4 (408 Hp) Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Porsche |
Jenerasyon | 911 (993) (Coupe) |
Üretime geçiş yılı | 1995 year - 1997 year |
Modifikasyon (Motor) | 3.6 Turbo 4 (408 Hp) (Multi-point injection) |
Türbin | Turbocharging (Supercharging) |
Motor hacmi | 3600 cm3 |
Max power in | 5750 rpm |
Güç | 408 HPW |
Maksimum hız | 290 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 4.5 sec |
Ön süspansiyon | The depreciated rack |
Arka süspansiyon | The depreciated rack |
Dişli sayısı | - |
Ağırlık | 1500 kg. |
Detaylı Performans | |
Marka | Porsche |
Model | 911 |
Jenerasyon | 911 (993) |
Modifikasyon (Motor) | 3.6 Turbo 4 (408 Hp) |
Kapılar | 2 |
Güç | 408 HPW |
Maksimum hız | 290 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 4.5 sec |
Yakıt deposu hacmi | 74 Liters |
Üretime geçiş yılı | 1995 year |
Üretimin durdurulduğu yıl | 1997 year |
Coupe tipi | Coupe |
Koltuklar | 2+2 |
Uzunluk | 4245 MM |
Genişlik | 1795 MM |
Yükseklik | 1285 MM |
Wheelbase | 2272 MM |
Ön pist | 1411 MM |
Arka parça | 1504 |
Kombine | 13.2 Liters/100 km |
Ağırlık | 1500 kg. |
Maksimum ağırlık | 1840 kg. |
Minimum bagaj hacmi | 123 Liters |
Motor | |
Motorun konumu | Rear, lengthwise |
Motor hacmi | 3600 cm3 |
Max power in | 5750 rpm |
Tork | 540/4500 Nm |
Yakıt sistemi | Multi-point injection |
Türbin | Turbocharging (Supercharging) |
Silindirlerin konumu | Boxer |
Silindir sayısı | 6 |
Silindirlerin çapı | 100 MM |
Silindirde strok | 76.4 MM |
Sıkıştırma oranı | 8 |
Silindir başına valf sayısı | 2 |
Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-95 |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Full time 4x4 |
Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
Ön frenler | Ventilated discs |
Valvetrain | OHC |
Sürüş | |
Lastik boyutu | 225/40; 285/30 R18 |
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 6 |
Güçlü direksiyon | Hydraulic Steering |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | The depreciated rack |
Arka süspansiyon | The depreciated rack |
Dişli sayısı | - |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.