PORSCHE Jenerasyon 911 (993) 3.6 Turbo GT2 (430 Hp) Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Porsche |
Jenerasyon | 911 (993) (Coupe) |
Üretime geçiş yılı | 1995 year - 1997 year |
Modifikasyon (Motor) | 3.6 Turbo GT2 (430 Hp) (Multi-point injection) |
Türbin | Turbocharging (Supercharging) |
Motor hacmi | 3600 cm3 |
Max power in | 5750 rpm |
Güç | 430 HPW |
Maksimum hız | 295 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 4.4 sec |
Ön süspansiyon | The depreciated rack |
Arka süspansiyon | The depreciated rack |
Dişli sayısı | - |
Ağırlık | 1290 kg. |
Detaylı Performans | |
Marka | Porsche |
Model | 911 |
Jenerasyon | 911 (993) |
Modifikasyon (Motor) | 3.6 Turbo GT2 (430 Hp) |
Kapılar | 2 |
Güç | 430 HPW |
Maksimum hız | 295 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 4.4 sec |
Yakıt deposu hacmi | 92 Liters |
Üretime geçiş yılı | 1995 year |
Üretimin durdurulduğu yıl | 1997 year |
Coupe tipi | Coupe |
Koltuklar | 2 |
Uzunluk | 4245 MM |
Genişlik | 1855 MM |
Yükseklik | 1270 MM |
Wheelbase | 2272 MM |
Ön pist | 1475 MM |
Arka parça | 1550 |
Ağırlık | 1290 kg. |
Maksimum ağırlık | 1840 kg. |
Minimum bagaj hacmi | 123 Liters |
Motor | |
Motorun konumu | Rear, lengthwise |
Motor hacmi | 3600 cm3 |
Max power in | 5750 rpm |
Tork | 540/4500 Nm |
Yakıt sistemi | Multi-point injection |
Türbin | Turbocharging (Supercharging) |
Silindirlerin konumu | Boxer |
Silindir sayısı | 6 |
Silindirlerin çapı | 100 MM |
Silindirde strok | 76.4 MM |
Sıkıştırma oranı | 8 |
Silindir başına valf sayısı | 2 |
Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-95 |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Rear |
Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
Direksiyon tipi | Steering rack |
Ön frenler | Ventilated discs |
Valvetrain | OHC |
Sürüş | |
Lastik boyutu | 235/40; 285/35 ZR 18 |
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 6 |
Güçlü direksiyon | Hydraulic Steering |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | The depreciated rack |
Arka süspansiyon | The depreciated rack |
Dişli sayısı | - |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.